第2話 終電のあと
0 時を回った新宿。空車が足りないという情報を頼りに向かったケンジが見たもの。
本作は実際の路上情報を元に再構成したフィクションです。登場する人物・会社・会話は創作です。

隔勤 8 回目。夕方の波は取れるようになった。
ケンジ問題は、ここから朝までだ。

川島ケンジ、いまどこだ。新宿の東口、空車が足りてない。終電が終わる。
ケンジ10 分で行けます。

0 時 20 分。
ケンジ(これが、枯渇)

客中野まで。終電逃したの初めてで、助かりました。
ケンジこの時間、ここは毎晩こうなんですよ。

手帳に印をつけた。曜日は関係なかった。時間だった。

川島いくらだ。
ケンジ……保証額、初めて超えました。
川島明け番、寝ろ。
終電後の深夜 1 時台は第二のピーク。新宿は需要シグナル最多エリア。
→ 元になったデータを見る- コマ 2: 新宿は約 1 年間で需要シグナル 1,034 件、全 30 エリア中 1 位(当サイト集計)。
- コマ 3: 「枯渇(空車不足)」は位置付きの路上情報で 3,115 件報告された(当サイト集計)。
- コマ 5: 曜日では土日と金曜が多いが、時間帯による差の方が大きい(当サイト集計)。
東京都内でタクシーを始めるなら、会社の選び方で 1 年目の手取りが変わります
同じ「未経験歓迎」でも、給与保証の期間は日本交通が 12 か月、国際自動車は配属後 6 か月と会社で違います。二種免許の費用を会社が持つか(日本交通・大和自動車交通は全額会社負担)、隔勤か日勤かでも、1 年目に手元に残る額は変わります。 自分の目で求人を並べたいなら求人サイト、希望を伝えて合う会社だけ出してほしいならエージェント。どちらも無料です。当サイトから申し込める先は、下のボタンから 30 秒で分かります。
申し込むと、多くのサービスは原則翌営業日までに電話かメールで連絡が来ます(求人サイトは応募したときだけ)。出られないと話が進まないので、電話に出られる時間帯に申し込むのが確実です。
- 転職道.com求人サイト広告主: 株式会社日本総合ビジネス
条件: 当サイト経由の対象は 20 代〜60 代、東京・神奈川・埼玉・千葉在住。未経験可の求人あり
こんな人に向きます: まだ人と話したくない。自分で求人を見て、納得してから動きたい人
担当者との電話が続くのが苦手なら、ここから始めるのが楽です。会員登録をしないまま求人を開いて、給与保証・勤務形態・営業所の場所を自分の目で確かめ、そのまま応募できます。未経験から応募できる求人も扱います。見ているうちに迷いが出たら、専門のカウンセラーに無料で聞けます。
転職道.com の求人を無料で見る無料。会員登録なしで求人を見られます。
- ツナグバエージェント広告主: 株式会社ツナグバ
条件: 当サイト経由の対象は 20〜59 歳、東京・神奈川・千葉・埼玉・大阪・愛知・福岡在住
こんな人に向きます: 転職活動が久しぶりで、条件の整理から面接の準備まで一緒にやってほしい人
タクシー専用の入口から登録します。担当者から電話があり、面談で「隔勤か日勤か」「通えるのはどの営業所までか」を整理したうえで、条件の合う会社だけを出してもらえます。履歴書の書き方と面接の受け答えまで詰められるので、何年も転職していなくても進みます。
ツナグバに登録して面談を申し込む無料。専用ページの質問に答えて送るまで 1〜2 分。