この記事は、隔勤で走っていて「客待ちのあいだにギガが減る」のが気になっている方向けです。先に結論を書きます。走行中に画面を見ることは違反なので、動画を見られるのは止まっている時間だけ。隔勤の休憩は 3 時間で、そこを毎回 480p の動画で埋めると月に約 18GB、720p なら約 41GB になります。20GB のプランで足りるかどうかは、画質で決まる。 数字は 2026 年 9 月時点で編集部が警察庁と通信事業者の公式ページを開いて確かめたものです。
走行中の画面注視は違反。例外は「停止しているとき」だけ
警察庁は条文をこう示しています。「自動車等を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置を通話のために使用し、又は画像表示用装置に表示された画像を注視しないこと」。
罰則は軽くありません。基礎点数 3 点、反則金は普通車で 1 万 8 千円、罰則は 6 月以下の拘禁刑または 10 万円以下の罰金。令和元年 12 月に施行された改正で引き上げられました。
止まっているときだけです。
ただし「止まれる場所」は限られます。駐停車禁止の場所に止めれば別の違反になる。会社の規則も別にあります。
隔勤の休憩は 3 時間。画質で 7 倍変わる
東京ハイヤー・タクシー協会の基準で、隔日勤務は実労働 15 時間、休憩 3 時間、拘束 18 時間です。この 3 時間が、画面を見られる時間の基準になります。まとめて取る人は少なく、小刻みに取るのがふつうです。
UQ mobile が公開している目安では、YouTube の 1 時間あたりの消費はこうなります。
| 画質 | 1 時間 | 休憩 3 時間ぶん |
|---|---|---|
| 360p | 約 315MB | 約 0.9GB |
| 480p | 約 495MB | 約 1.5GB |
| 720p | 約 1,125MB | 約 3.4GB |
| 1080p | 約 2,250MB | 約 6.8GB |
7 倍の開きです。同じ 3 時間でも、画質を落とすだけで消費は 7 分の 1 になる。なお、この数値は「あくまで目安」と但し書きが付いていて、実際の消費とは違うことがあります。
月 12 乗務で計算すると、要る容量が出る
隔勤は月 11〜13 回です。12 乗務として、休憩 3 時間を毎回動画で埋めた場合の月間はこうなります。
| 画質 | 1 乗務 | 月 12 乗務 | 20GB で足りるか |
|---|---|---|---|
| 360p | 約 0.9GB | 約 11GB | 足りる |
| 480p | 約 1.5GB | 約 18GB | ぎりぎり |
| 720p | 約 3.4GB | 約 41GB | 足りない |
| 1080p | 約 6.8GB | 約 81GB | 足りない |
20GB のプランで迷うなら、画質を 480p までに落とすかどうかで決めるのがいい。ここで分かれます。東京 23 区を流すなら地図アプリと配車アプリは動かし続けることになり、通話と LINE も乗ります。実際はもう少し増える。
走っている間に使えるのは音声だけ
道路交通法が禁じているのは、画面の注視と手に持っての通話です。音を聴くことは入っていません。だから走行中に使えるのは、ラジオ、音楽、ポッドキャスト、オーディオブックといった音声に限られます。
そして走行中の時間は長い。東京のタクシー乗務員の月間労働時間は 198 時間で、全産業の 169 時間より 29 時間長いという数字が、東京のタクシー 2026 に出ています。画面を見られる 3 時間より、音だけの時間のほうがはるかに長い。差は大きいです。
どこで止まって待つかは空車が余る場所は決まっているに、時間帯の山は東京の夕方は 2 回あるに書きました。待つ場所と時間が決まれば、ギガの使い方も決まります。



